بیش از ۹۰درصد ترافیک تهران ترانزیت یا عبوری هست مثلا از قم به قزوین یا از کرج به دماوند و شمل و مازندران.. لذا بزرگراه آزادگان یا اتوبان همت بار سنگینی دارد. لذا اگر بتوان آن را زیر زمینی کرد کار ساده میشود اگر مسیر قنات ها تعریف شود و یا آزادگان و همت و امام علی دوطبقه شوند فقط برای عبوری ها ترافیک داخلی کاهش می یابد
