نوشته های مشابه
طرح انتقال آب دریای عمان به سراسر ایران پروژه لازم الاجرایی است که بخشی از ان به تصویب مجلس رسیده و قرار است که برای استان سیستان و بلوچستان انجام شود. البته نمایندگان استانهای دیگر در مجلس هم خواستار ادامه این طرح تا استانهای دیگر هم شده اند مانند استان اصفهان یا کرمان و جتی یزد. لذا باید اهل فن یه پژوهش های لازم دست بزنند تا این طرح کم هزینه تر و فراگیر تر شود. در ابتدا لازم است بدانیم که کویر لوت و کویر نمک و حتی دریاهای و دریاچه های دیگری در گذشته بوده اند که به مرور خشک شده و نمکزار یا باتلاق از خودبجای گذاشته اند. در تحلیل این شرایط میتوان عمده ترین زیان را به حفاری های اکتشاف نفت مربوط ساخت. زیرا همه جای ایران چاههای عمیق زده و به دنبال کشف نفت، مسیر آبها را به هم ریخته لذا آبها از روی زمین به زیر زمین و از انجا به دریاها و کشورهای همسایه گریخته اند. زیرا هویت آب فرو رفتن و جاری شدن و مهاجرت کردن از بالا به پستی ها است. و فلات ایران هم در بالا قرار دارد و لذا نفت و آب و گاز ایران بسوی خارج از فلات در اطراف خود مهاجرت می کنند و آنها را ثروتمند می نمایند. بطور مثال ما شاهد سه هزار سیل در مناطق مختلف ایران هستیم که به دلیل ضعف آبخیزداری همه آنها مسیر مهاجرت را درپیش می گیرند. برف و باران و دیگر نزولات آسمانی هم فقط مدت کوتاهی مهمان فلات ایران هستند و در دراز مدت به صورت چشمه های آب شیرین در دریای عمان یا خلیج فارس و یا رودخانه های مرزی ظاهر می شوند. لذا در طرح انتقال آب برای اینکه نمک زدایی باعث آلودگی محیط زیست هم نشودابتدا باید از سرچشمه های آب شیرین در دریای عمان آغاز شود یعنی چهار هزا چشمه آب شیرین که شناسایی شده مسدود شده و بدون مخلوط شدن با آب دریا به فلات ایران برگردانده شود. حتی میتوان مسیر را مهندسی معکوس کرد و مخازن بزرگی در مسیر این آبها ایجاد نمود که مانع انتقال آنها به دریا شده و با نم دریایی مخلوط نشوند. البته رانت خواران ترجیح می دهند مانند امارات یا عربستان محیط را آلوده و دبی نمک دریا رابه ۴۵پی پی ام هم برسانند. و لذا بجای تحقیق و استفاده از این آبهای شیرین ترجیح می دهند ارز دولتی بگیرند و ماکت دبی یا عربی را پیاده کنند. در عین حال اگر اصرار به این کار هم باشد میتوان بجای لوله گذاری از حفای کانال یا تونل خاکی استفاده کرد. تونل های خاکی میتواند مانند مویرگ های بدن عمل کرده و آب دریا را به تمام نقاط برساند و هر فاز آن برای یکی از شهرستانها باشد تا از شدت سرمایه گذاری کاسته شده و بخش خصوصی هم قادر به اجرای آن باشد. مثلا ابتدا شهر بندر عباس به دریا از طریق کانال متصل شود سپس حاجی اباد و میناب و یا از انطرف مکران و چابهار و زاهدان و کرمان و زابل. و چون تونل خاکی است آبها با نفوذ به سفره های زیر زمینی آنها را سیراب می کنند و در عین حال بصئر طبیعی نمک و املاح آن هم در فاصله عبور از شن ها و ماسه ها و خاکهای مختلف از دست می رود. لذا نیازی به تصفیه نمک در نقطه اولیه ندارد. حفای تونل هم میتواند با بی تی ام های ۹متری یکدست شود. آنها در هر روز میتوانند نیم کیلومتر پیشروی کنند و عمق تونل هم تاثیری بر کارکرد آنها ندارد. اپر چند دستگار حفاری به کار گیرد ممکن است هر روز شاهد افتتاح یک ایستگاه در شهر ها و روستاهای مسیر باشیم و لذا بهره برداری همیشگی و در همه جا باعث بهینه شدن سفره های زیر زمین و امکان بهره برداری از چاههای بیشتر را فراهم می کند. و در ادامه میتواند تا شهر های شمالی یعنی کنار دریای ارومیه و دریای قزوین هم برسد و به خود این دریاها و باتلاق ها هم آب رسانی نماید
Advantages of tunnel drilling instead of piping
The Oman Sea Water Transfer Project throughout Iran is a mandatory project, part of which has been approved by the parliament and is to be implemented for Sistan and Baluchestan province. Of course, the representatives of other provinces in the parliament have also demanded the continuation of this plan to other provinces, such as Isfahan or Kerman and Jati Yazd. Therefore, technicians must do the necessary research to make this project less expensive and more comprehensive. First we need to know that the Lut Desert and the Salt Desert and even other seas and lakes in the past have dried up over time and left a salt marsh or swamp. In the analysis of these conditions, the main losses can be related to oil exploration drilling. Because deep wells have been dug all over Iran and following the discovery of oil, the water path has been disrupted, so the waters have fled from the ground to the ground and from there to the seas and neighboring countries. Because the identity of water is to sink and flow and migrate from above to the lowlands. And the Iranian plateau is also at the top, so Iranian oil, water and gas migrate out of the plateau around them and make them rich. For example, we see 3,000 floods in different parts of Iran, all of which are migrating due to poor watershed management. Snow, rain and other precipitation are only short-term guests of the Iranian plateau and in the long run appear as freshwater springs in the Oman Sea or the Persian Gulf or border rivers. Therefore, in order to prevent desalination from polluting the environment, the water transfer plan must first start from the fresh water sources in the Oman Sea, ie the four thousand fresh water springs that have been identified should be blocked and returned to the Iranian plateau without mixing with seawater. It is even possible to reverse engineer the route and create large reservoirs in the path of these waters that prevent their transfer to the sea and do not mix with sea moisture. Of course, rent-seekers prefer to pollute the environment, such as the UAE or Saudi Arabia, and increase the sea salt flow to 45 ppm. Therefore, instead of researching and using these freshwaters, they prefer to take government currency and implement a replica of Dubai or Arabic. At the same time, if there is an insistence on this, you can use excavation of a canal or earth tunnel instead of piping. Earthen tunnels can act like body capillaries and deliver seawater to all parts, and each phase is for one of the cities to reduce the intensity of investment and the private sector is able to implement it. For example, first the city of Bandar Abbas should be connected to the sea through a canal, then Hajiabad and Minab, or from Makran, Chabahar, Zahedan, Kerman and Zabol. And because it is an earthen tunnel, the waters penetrate the underground aquifers and irrigate them, and at the same time, their natural visibility of salt and salts is lost in the distance of passing through sands, sands and different soils. Therefore, there is no need to purify the salt at the initial point. Tunnel excavation can also be done with 9-meter BTMs. They can advance half a kilometer every day, and the depth of the tunnel does not affect their performance. Opera uses several drilling rigs. We may see the opening of a station in the cities and villages of the route every day, and therefore, the permanent and ubiquitous operation of the aquifers allows the optimization of underground wells and the possibility of exploiting more wells. And then it can reach the northern cities, ie the Urmia Sea and the Qazvin Sea, and supply water to these seas and swamps.
مزایا حفر الأنفاق بدلاً من الأنابیب
مشروع نقل میاه بحر عمان فی جمیع أنحاء إیران هو مشروع إلزامی ، تمت الموافقه على جزء منه من قبل البرلمان وسیتم تنفیذه فی مقاطعه سیستان وبلوشستان. وطبعًا ، طالب ممثلو المحافظات الأخرى فی البرلمان أیضًا باستمرار هذه الخطه فی محافظات أخرى ، مثل أصفهان أو کرمان وجاتی یزد. لذلک ، یجب على الفنیین إجراء البحوث اللازمه لجعل هذا المشروع أقل تکلفه وأکثر شمولاً. نحتاج أولاً إلى معرفه أن صحراء لوت وصحراء الملح وحتى البحار والبحیرات الأخرى فی الماضی جفت بمرور الوقت وترکت مستنقعًا أو مستنقعًا ملحیًا. فی تحلیل هذه الظروف ، یمکن أن تکون الخسائر الرئیسیه مرتبطه بالتنقیب عن النفط. بسبب حفر آبار عمیقه فی جمیع أنحاء إیران ، وبعد اکتشاف النفط ، تعطل مسار المیاه ، فهربت المیاه من الأرض إلى الأرض ومن هناک إلى البحار والدول المجاوره. لأن هویه الماء هی الغرق والتدفق والهجره من الأعلى إلى الأراضی المنخفضه. والهضبه الإیرانیه فی القمه أیضًا ، لذلک یهاجر النفط الإیرانی والمیاه والغاز من الهضبه المحیطه بها ویجعلونها أغنیاء. على سبیل المثال ، نرى ۳۰۰۰ فیضان فی أجزاء مختلفه من إیران ، وکلها تهاجر بسبب سوء إداره مستجمعات المیاه. تساقط الثلوج والأمطار وغیرها من الأمطار لیست سوى ضیوف لفترات قصیره فی الهضبه الإیرانیه وتظهر على المدى الطویل على أنها ینابیع میاه عذبه فی بحر عمان أو الخلیج الفارسی أو أنهار حدودیه. لذلک ، من أجل منع تحلیه المیاه من تلویث البیئه ، یجب أن تبدأ خطه نقل المیاه أولاً من مصادر المیاه العذبه فی بحر عمان ، أی یجب سد أربعه آلاف من الینابیع العذبه التی تم تحدیدها وإعادتها إلى الهضبه الإیرانیه بدون الاختلاط بمیاه البحر. بل إنه من الممکن عکس هندسه المسار وإنشاء خزانات کبیره فی مسار هذه المیاه تمنع انتقالها إلى البحر ولا تختلط برطوبه البحر. بالطبع ، یفضل الباحثون عن الإیجارات تلویث البیئه ، مثل الإمارات العربیه المتحده أو المملکه العربیه السعودیه ، وزیاده تدفق ملح البحر إلى ۴۵ جزءًا فی الملیون. لذلک ، بدلاً من البحث عن هذه المیاه العذبه واستخدامها ، یفضلون أخذ العمله الحکومیه وتنفیذ نسخه طبق الأصل من دبی أو اللغه العربیه. فی نفس الوقت ، إذا کان هناک إصرار على ذلک ، یمکنک استخدام حفر قناه أو نفق أرضی بدلاً من الأنابیب. یمکن للأنفاق الترابیه أن تعمل مثل الشعیرات الدمویه للجسم وتوصیل میاه البحر إلى جمیع الأجزاء ، وکل مرحله مخصصه لإحدى المدن لتقلیل کثافه الاستثمار ویمکن للقطاع الخاص تنفیذه. على سبیل المثال ، یجب أولاً ربط مدینه بندر عباس بالبحر من خلال قناه ، ثم حجی آباد ومیناب ، أو من مکران وشابهار وزاهدان وکرمان وزابل. ولأنه نفق ترابی ، فإن المیاه تخترق طبقات المیاه الجوفیه وترویها ، وفی نفس الوقت تضیع رؤیتها الطبیعیه للملح والأملاح فی مسافه المرور عبر الرمال والرمال والتربه المختلفه. لذلک ، لیست هناک حاجه لتنقیه الملح فی البدایه. یمکن أیضًا إجراء حفر النفق باستخدام BTMs بطول ۹ أمتار. یمکنهم التقدم نصف کیلومتر کل یوم ، ولا یؤثر عمق النفق على أدائهم. تستخدم أوبرا عده منصات حفر ، وقد نشهد افتتاح محطه فی مدن وقرى الطریق کل یوم ، وبالتالی ، فإن التشغیل الدائم والمنتشر للخزانات الجوفیه یسمح بتحسین الآبار الجوفیه وإمکانیه استغلال المزید من الآبار. وبعد ذلک یمکن أن تصل إلى المدن الشمالیه ، أی بحر أورمیه وبحر قزوین ، وتزوید هذه البحار والمستنقعات بالمیاه.
Boru kəməri yerinə tunel qazmağın üstünlükləri
Oman dənizinin bütün İran ərazisində su nəqli layihəsi məcburi layihədir və onun bir hissəsi parlament tərəfindən təsdiqlənib və Sistan və Bəlucistan əyaləti üçün həyata keçirilməlidir. Təbii ki, parlamentdəki digər vilayətlərin nümayəndələri də İsfahan və ya Kirman və Cəti Yəzd kimi digər vilayətlərə də bu planın davam etdirilməsini tələb ediblər. Buna görə də, texniki işçilər bu layihənin daha ucuz və daha əhatəli olması üçün lazımi araşdırmalar aparmalıdırlar. Əvvəlcə bilməliyik ki, Lut səhrası və Duz səhrası və hətta keçmişdə digər dənizlər və göllər zamanla quruyub duz bataqlığı və ya bataqlıq buraxıb. Bu şərtlərin təhlili zamanı əsas itkilər neft kəşfiyyatı qazma işləri ilə bağlı ola bilər. Çünki İranın hər yerində dərin quyular qazılıb və neftin kəşfindən sonra su yolu pozulduğundan sular yerdən yerə, oradan da dənizlərə və qonşu ölkələrə qaçıb. Çünki suyun şəxsiyyəti batmaq və axmaq və yuxarıdan aranlara köç etməkdir. Və İran yaylası da zirvədədir, ona görə də İran nefti, suyu və qazı onların ətrafındakı yayladan miqrasiya edərək onları zənginləşdirir. Məsələn, biz İranın müxtəlif bölgələrində ۳۰۰۰ daşqın görürük ki, bunların hamısı su hövzəsinin zəif idarə olunması səbəbindən köç edir. Qar, yağış və digər yağıntılar İran yaylasının yalnız qısamüddətli qonaqlarıdır və uzunmüddətli perspektivdə Oman dənizində və ya Fars körfəzində və ya sərhəd çaylarında şirin su bulaqları kimi görünür. Odur ki, duzsuzlaşdırmanın ətraf mühiti çirkləndirməsinin qarşısını almaq üçün suyun nəqli planı ilk növbədə Oman dənizindəki şirin su mənbələrindən başlamalıdır, yəni müəyyən edilmiş dörd min şirin su bulaqları bağlanaraq İran yaylasına qaytarılmalıdır. dəniz suyu ilə qarışdırılır. Hətta marşrutu tərsinə çevirmək və bu suların yolunda onların dənizə keçməsinə mane olan və dəniz rütubətinə qarışmayan böyük su anbarları yaratmaq mümkündür. Təbii ki, kirayə axtaranlar BƏƏ və ya Səudiyyə Ərəbistanı kimi ətraf mühiti çirkləndirməyə və dəniz duzu axınını ۴۵ ppm-ə çatdırmağa üstünlük verirlər. Ona görə də bu şirin suları araşdırıb istifadə etmək əvəzinə dövlət valyutasını götürüb Dubay və ya Ərəb dilinin surətini həyata keçirməyə üstünlük verirlər. Eyni zamanda, buna təkid olarsa, boru kəməri əvəzinə kanal və ya torpaq tunelinin qazılmasından istifadə edə bilərsiniz. Torpaq tunelləri bədən kapilyarları kimi fəaliyyət göstərə və dəniz suyunu bütün hissələrə çatdıra bilər və hər bir mərhələ şəhərlərdən birinin sərmayənin intensivliyini azaltması üçün nəzərdə tutulub və özəl sektor bunu həyata keçirə bilir. Məsələn, əvvəlcə Bəndər-Abbas şəhəri bir kanalla dənizə bağlanmalıdır, sonra Hacıabad və Minab, ya da Məkran, Çabahar, Zahedan, Kirman və Zaboldan. Torpaq tunel olduğu üçün isə sular yeraltı sulu qatlara nüfuz edərək onları suvarır və eyni zamanda, qumlardan, qumlardan və müxtəlif torpaqlardan keçən məsafədə onların duz və duzların təbii görünməsi itirilir. Buna görə də, ilkin nöqtədə duzu təmizləməyə ehtiyac yoxdur. Tunel qazıntısı ۹ metrlik BTM ilə də aparıla bilər. Onlar hər gün yarım kilometr irəliləyə bilirlər və tunelin dərinliyi onların fəaliyyətinə təsir etmir. Opera bir neçə qazma qurğusundan istifadə edir.Biz hər gün marşrutun şəhər və kəndlərində stansiyanın açılışını müşahidə edə bilərik və buna görə də sulu layların daimi və hər yerdə işləməsi yeraltı quyuların optimallaşdırılmasına və daha çox quyunun istismarına imkan yaradır. Və sonra şimal şəhərlərinə, yəni Urmiya dənizinə və Qəzvin dənizinə çata bilər və bu dənizlərə və bataqlıqlara su verə bilər.
